– это адский препарат, и одна две компании надеются, что люди заплатят не менее 7200 фунтов стерлингов за удар. Эта сумма, которую вам нужно сесть за руль Wild One Max, последнее создание от радиоконтроля и производителя моделей Tamiya и маленькой автомобильной компании-фирмы, стоящей за «младшими» автомобилями, такими как три квартала- Масштаб Bugatti Baby II.
Реклама – статья продолжается ниже
Дикий был культовой моделью тамии, запущенной в 1985 году, когда радиочастотные автомобили стали более основными, способными и доступными. Один десятый сзади-приводной багги с задним приводом, дикий был символом в диапазоне восьмидесятых Тамии, так как фирма сыграла существенную роль в растущей популярности радиоконтроль, по крайней мере, отчасти из-за фокуса На бездорожье модели в то время, когда многие автомобили можно ездить только на асфальте.
Bugatti «Baby II» типа 35 миниап
Настолько устойчивая привлекательность, что он был перераспределен в 2012 году, но это последнее творение-совершенно другое предложение: вместо модели, управляемой через радиоконтролирование, это богги с восемью десятилетиями, на которой вы сидите и ездите.
Так же, как меньшие модели тамии, MAX можно собрать дома, хотя длиной 3,5 метра, шириной 1,8 метра и весом 250 кг, вам понадобится достаточно места для этого. Одноместный багги строится вокруг шасси космического фрейма и оснащена подвеской с катушкой, а также гидравлическими дисковыми тормозами (от Brembo, не меньше), которые имеют регенеративные возможности, возглавляя батарею, когда багги замедляется. Этот аккумулятор представляет собой блок 2 кВт, обеспечивающий 5,5 л.с. для электрического двигателя, управляющего задними колесами. MAX имеет максимальную скорость 30 миль в час и диапазон до 25 миль, но владельцы могут обновить обе цифры с помощью модульных «силовых пакетов».
Цифровые модернизированные датчики, гоночное рулевое колесо и три режима вождения, в то время как максимум едут на 15-дюймовых колесах, которые врезаются в бездорожье сзади и более гладкую резину спереди-как оригинальная модель. Обычный макс нельзя ездить по дороге, но «дорожный юридический пакет» приносит такие компоненты, как тормозные огни, сигналы поворота и зеркала, поэтому он соответствует законодательству квадроцикла.
Бен Хедли, генеральный директор Little Automobile Company, описал «Развитие Макса» как «мечта сбылась», добавив: «Для нас большая честь работать с командой Tamiya». MAX будет выпущен в следующем году, а цены будут начаты от 6000 фунтов стерлингов плюс НДС. Бронирование может быть сделано на WildOnemax.com с депозитом в размере 100 фунтов стерлингов.
Что вы думаете о диком макс? Дайте нам знать ваши мысли в разделе комментариев …