, из крупнейшего в Великобритании Центра фитинга шин обнаружили, что гораздо больше шоферов ожидают, пока их шины не станут незаконными, прежде чем заменить их.
В период с марта 2012 года, а также в 2013 году 57 процентов из 39 676 шин, исключенных Micheldever Tire Services, было менее 1,6 мм протектора. Это подразумевает 59 складов фирмы исключили 21 719 незаконных шин. В 2008 году эта цифра составляла всего 15 процентов, что говорит о том, что экономический спад заставлял автомобилистов дольше ждать, прежде чем установить новые шины.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
Оптовый директор Micheldever Алан Болдуин сказал: «Это должен быть прямой результат нынешнего экономического климата, причем потребители откладывают покупки шин в любом месте. К сожалению, британские автомобилисты, как правило, не определяют то же значение для шин, что и шоферы в Германии ».
Политика в области дорожных автомобилей (строительство, а также использование) Закон 1986 года гласит, что шина должна иметь минимум 1,6 мм в постоянной полосе на протяжении всей центральной трех четвертей ширины протектора. Обвинение за нарушение этого законодательства составляет штраф в размере до 2500 фунтов стерлингов, а также три балла за незаконную шину – так что вы можете иметь дело с расходами в размере 10 000 фунтов стерлингов, а также на 12 очков, если все четыре шины являются незаконными.
Хуже того, торможение шины значительно падает, когда осталось менее 3 мм, так что это тоже рискованно. Тест на автомобиль в 2009 году обнаружил, что автомобили и грузовик с едва легальными шинами заняли 30-44 метра дольше, чтобы остановиться с 70 миль в час, чем при запуске шин с 3-миллиметровым протектором-это почти на четыре варианта.
Тревожно, что только три процента шин, исключенных Micheldever в прошлом году, осталось более 2 мм. «Усиляющее количество шоферов, управляющих незаконными глубинами протектора, ужасно, – заявил Болдуин, – к сожалению, фигуры говорят сами за себя. В 2011 году количество смертей от связанных с шинами перевороты удвоилось против смерти в 2010 году ».
Вы дольше запускали шины, чтобы сэкономить деньги? Когда вы в последний раз проверяли глубину протектора? Давайте поймем в комментариях ниже.