, ходящие по стендам на автосалоне Франкфурта на прошлой неделе, это поразило меня, что это за золотой век для автомобилей и развития грузовиков. Были домашние автомобили, суперкары, автомобили, вдохновленные F1, электромобили, гибридные автомобили, автомобили и грузовики в домах (!), Автономные автомобили и грузовики, а также автомобили и грузовики из некоторых частей мира, которые казались чрезвычайно иностранными, когда я начал, когда я начал в этом бизнесе. Это был величественный экран довольно замечательной скорости модификации во многих убедительных отраслях.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
• Много заслуживающих доверия автомобилей и грузовиков, чтобы купить
Однако все эти разнообразные продукты имеют одну общую черту. Когда я, наконец, получаю возможность водить – или быть вождением – я хочу, чтобы они работали. Безупречно. Нет ничего, что я обнаружил, что усугубляет, чем у него отличные автомобили и грузовики, а затем столкнуться с проблемами (как я обнаружил ранее в этом году, когда я запустил Audi SQ7, а также главный редактор Стив Фаулер пережил с McLaren 570gt, которую мы в настоящее время имеем на автопарке).
Но кажется, что некоторые из вас проще угодить. На этой неделе просеяв результаты нашего обследования «Шофер», используемых автомобилей и грузовых автомобилей, я был действительно поражен тем, как точно именно некоторые дизайны выполняются, несмотря на довольно высокие случаи недостатков.
В нашем опросе были ошеломляющие 36 процентов владельцев Toyota GT86 в нашем опросе, а также они были оценены 16 -е место в общем зачете. Почти у каждого из трех MK1 Jaguar XFS были недостатки, а также вы видели в форме, чтобы оценить его третье место. Другие десятки лучших автомобилей и грузовиков Skoda Exclive Mk2 (четвертый), а также серия MK6 BMW 5 (девятый) также были серийными правонарушителями, с каждым четвертым, а также один из пяти соответственно имел разломы.
Теперь я достаточно разумный, чтобы принять, что ни одна машины и грузовики никогда не будут совершенно идеальными. Однако я считаю, что, как потребители, мы должны быть немного менее принимающими проблемы в наших транспортных средствах. В конце концов, требование более высоких требований будет одним из способов обеспечения гораздо лучшей надежности в удивительной волне новых технологических проектов, возглавляющих наш метод в ближайшие годы.
Считаете ли вы, что надежность автомобилей и грузовиков уменьшается? Давайте поймем в комментариях ниже …